Dupa finalizarea modelului 3D, a fost elaborat “Desenul etalon”, care definește carcteristicile geometrice ale avionului folosind proiecții în trei plane: sisteme de referință locale, dimensiuni, suprafețe, unghiuri, poziția cadrelor, etc.
Desen etalon IAR 80 FA
Etape următoare
- Calcule aerodinamică, performanțe, sarcini, stabilitate
Folosind datele din desenul etalon, curbele de performanțe ale motorului și elicei, condițiile impuse de regulamentul de proiectare CS 23, sunt realizate calcule folosind softul AAA dezvoltat de Darcorporation.
Aceste calcule sunt efectuate de colegii din INCAS, partener al Asociației Fly Again în proiectul IAR 80FA.
Softul AAA
Module soft AAA
2. Realizare model de elemente finite (FEM) al structurii
Este folosit inițial pentru elaborarea modelului masic al avionului, cu ajutorul căruia se calculează masa și momentele de inerție masice ce servesc la calculul accelerațiilor în manevre.
Model FEM nervuri aripă
3. Finalizare mock-up digital pentru ansamble structură
4. Modelare 3D piese structură
Paralel cu activitațile prezentate mai sus, a început proiectarea în detaliu a ansamblelor de structură și a pieselor componente.
Etapele de proiectare prezentate se derulează autonom, iar dacă este necesar se fac reiterații și corecții.
Practic s-a mărit “frontul de lucru”, existând premisele accelerării procesului de proiectare, având ca obiectiv finalizarea primelor ansamble de structură, proiectarea pregătirii de fabricație și primele teste de producție piese.
