Vîlcu Andrei Stefan este unul din studenții care a făcut practica de vară anul trecut în cadrul proiectului IAR80FA la ADC Eastern Europe. El a refăcut ansamblul palonier al avionului folosindu-se de un model 3D scanat la INCAS Craiova și de câteva desene de execuție (mulțumiri pe această cale colegilor de la INCAS pentru scanarea 3D).
O mica explicație înainte: de ce se vă folosi această variantă de palonier Sistemul de frânare este de tip cu pompe de picior, sistem care se cumpără sub formă de kit: pompe picior, blocuri frânare, roți – toate certificate FAA. La avionul original sistemul de frânare era combinat hidraulic și pneumatic, în prezent neexistând echipamente disponibile. Pentru IAR80FA palonierul se vă se realiza prin modificarea unui palonier existent fizic.
Toată această reconstrucție digitală este un exemplu de muncă atentă la detalii și făcută intr-un mod profesionist, un mare bravo pentru efortul depus.
Pornind de la acest scan 3D si de la desene, s-a ajuns la modelul detaliat din imagine, model ce va fi folosit in designul final al lanțurilor cinematice de comenzi si in configurarea cabinei de pilotaj.
Modelul 3D scanat al ansamblului palonier avut la dispoziție si ansamblul real (parțial) după care s-a făcut scanarea 3D le puteți vedea mai jos
Pornind de la acest scan 3D si de la desene, s-a ajuns la modelul detaliat din imagine, model ce va fi folosit in designul final al lanțurilor cinematice de comenzi si in configurarea cabinei de pilotaj.
Model 3D în platforma 3DEXPERIENCE
Pre-asamblarea pedalelor si a întregului ansamblu
Amplasarea ansamblului palonier pe avion
În final, toate piesele esențiale au fost printate 3D, iar cele de legătură (șuruburi, șaibe, piulițe și rulmenți) au fost achiziționate de pe piață. Așadar, s-a încercat asamblarea palonierului pentru a se observa dacă mecanismul proiectat în platforma 3DEPERIENCE este funcțional.
Simulări miscare palonier
Felicitări Vîlcu Andrei Stefan!
